КирТАГ
Кыргызское телеграфное
агентство

Бишкек, 9:59 | 14 августа

Садыр Жапаров рассказал о планах снижения зависимости от импорта ГСМ

Дата: 06:58, 14-08-2026.

Бишкек, 14 августа, КирТАГ — Президент Садыр Жапаров в интервью журналисту Али Токтакунову ответил на вопрос о подорожании ГСМ и о том, как Кыргызстану стать независимым от импорта топлива.

Глава государства отметил, что сейчас в вопросе ГСМ страна зависима от России — импортируется 90 процентов топлива и 100 процентов газа.

«У нас сейчас работают только два завода — «Джунда» в Кара-Балте и КПК в Джалал-Абаде. Вместе два эти завода не могут покрыть на 100 процентов наши потребности. Сейчас в Баткене и Алае проводятся исследования на запасы нефти. Но даже если мы будем добывать нефть в необходимом нам количестве, эти два завода не смогут обеспечить нас бензином полностью», — сказал глава государства.

Он сообщил, что сейчас проводится модернизация обоих заводов:

  • «Кыргыз Петролеум Компани» — на 400 миллионов долларов (из них половину выделило государство, вторую половину — инвестор);
  • «Джунда» — на 500 миллионов долларов, выделенных китайской стороной.

По словам президента, реконструкция обоих заводов завершится в 2028 году, и они смогут выпускать бензин евростандарта К-5.

Глава государства отметил, что после реконструкции КПК начнет покрывать 50 процентов потребности южной части страны, а «Джунда» — 50 процентов северной части.

«Тогда получается, что эти два завода вместе обеспечат топливом 50 процентов населения. Чтобы обеспечить остальные 50 процентов, нам нужно построить еще два завода — один в Кемине, один на юге, в Оше или Джалал-Абаде, близко к строящейся железной дороге. Тогда у нас появится возможность завозить нефть из Ирана, Азербайджана, Туркменистана, если нам не будет хватать своей нефти. При этом мы будем добывать и свою. Только в таком случае мы можем говорить о независимости в плане ГСМ, сейчас же мы полностью зависимы от импорта топлива», — сказал Жапаров.

Он добавил, что государство пытается сдерживать цены на бензин и тратит миллиарды на субсидирование.

Напомним, Кыргызстан ежегодно потребляет около 2 миллионов тонн горюче-смазочных материалов. Почти 95 процентов этого объема страна импортирует из России. Основные поставки приходятся на бензин, дизельное топливо, авиационный керосин, битум и сырую нефть.

В последние месяцы с поставками нефтепродуктов из России возникли сложности из-за ситуации на российских нефтеперерабатывающих заводах, подвергшихся атакам беспилотников. На этом фоне в Кыргызстане выросли цены на бензин и дизельное топливо. На некоторых автозаправочных станциях возник дефицит бензина марки АИ-95 и дизельного топлива.

Источник фото: Из открытых источников

Поделиться новостью: