Кабмин продлевает запрет на вывоз катализаторов из страны
Бишкек. 11 декабря. КирТАГ— Кабмин опубликовал для общественного обсуждения проект постановления о запрете на вывоз катализаторов, бывших в употреблении. Проект опубликован на сайте koom.talkuu.
Кабмин предлагает на полгода установить временный запрет на вывоз (экспорт) с территории КР катализаторов, бывших в употреблении, нанесенных на носителях, из товарной позиции 3815 ТН ВЭД ЕАЭС: шлака, золы и остатков, содержащих металлы в отработанных катализаторах, пригодных только для извлечения металла или для производства химических реагентов, отходов и лома палладия, родия и платины, содержащихся в отработанных катализаторах, используемых главным образом для извлечения драгоценных металлов; глушителей и выхлопных труб и их частей.
Авторы указывают, что несмотря на принимаемые меры, в том числе и законодательного характера, проблема охраны атмосферного воздуха остается одной из наиболее острых экологических проблем.
Основными источниками загрязнения атмосферного воздуха являются стационарные источники выбросов (предприятия энергетики, горнодобывающей и перерабатывающей отраслей, строительных материалов, коммунального хозяйства, частные домохозяйства) и транспорт.
По официальным данным в стране ежегодно от стационарных источников выбрасывается около 60 тыс. тонн загрязняющих веществ в атмосферу, от транспорта 400 тыс. тонн выбросов в среднем. Общий объем выбросов в атмосферный воздух от передвижных источников за последние годы имеет тенденцию к увеличению.
Мониторинг качества атмосферы проводится в пяти городах КР, в которых проживают около 71% городского населения республики. В атмосферном воздухе определяются следующие вредные примеси:
пыль;
мелкодисперсные частицы в 10 и 2,5 микрона;
диоксид серы;
оксид углерода;
оксид и диоксид азота;
формальдегид;
озон.
Однако физико-географические и климатические условия Бишкека, относительная замкнутость Чуйской долины способствуют возникновению интенсивных приземных и приподнятых инверсий, что в совокупности с выбросами источников загрязнения ведет к формированию высокого потенциала загрязнения атмосферы. Загрязнение атмосферного воздуха в городе высокое. Среднегодовое содержание определяемых примесей в целом по городу превышают допустимые нормы.
Повышенное загрязнение атмосферного воздуха негативно влияет на здоровье человека, устойчивость экосистем может привести к увеличению расходов населения на здравоохранение, потере экосистем и дополнительным экономическим издержкам на содержание объектов инфраструктуры.
Запрет на экспорт катализаторов необходим, потому что в процессе работы катализатора происходят химические реакции, в результате которых опасные вещества переходят в безопасные формы, после чего выбрасываются вместе с выхлопом. Это деталь машины, ответственная за ликвидацию в выхлопных газах, вредных для человека и экологии веществ, таких как недогоревшие в цилиндрах углеводороды, сажа, окись углерода СО и окись азота NO.
Катализатор - один из самых дорогих элементов, входящий в выхлопную систему автомобиля, его стоимость достигает 13% стоимости автомобиля. Хотя цена катализатора иногда неоправданно высока, причина в том, что в нем содержатся драгоценные металлы: соли платины, родия или палладия.
Запрет на вывоз катализаторов был введен в августе 2021 года временно, но продлевается постоянно.
В результате наблюдается снижение объемов экспорта катализаторов в третьи страны, в частности, в 2021 году объем экспорта снизился примерно на 99% по сравнению с 2020-м.
Исходя из этого можно сделать вывод, что устанавливаемые запреты положительно сказываются на снижении объемов экспорта в третьи страны.
Источник фото: Из открытых источников
